La columna de Paco ( Los primeros ajustes )

Hola, compañeros, seguimos con las cotas de regulación de nuestra bici. 

Localicemos las partes  para verlo claro.

Dependiendo de la posición que adóptenos sobre ella, conseguiremos mejorar la transmisión de nuestra fuerza, además de tener una mínima comodidad.

Si no podemos mantener una postura eficiente más de 30 o 40 minutos esto quiere decir que no tenemos una postura oriente de pedaleo.

Lo siguiente a regular será la altura del sillín. Debemos de saber nuestra medida de entrepierna para calcular la altura del sillín. Dicha medida es la misma que para la elección de talla de bici pero lo haremos con la zapatilla

Puesta. Medida de entrepierna con zapatos x 0.88 = altura del sillín. O sea una persona con 85 cm de longitud de pierna x 0.88 el sillín lo pondría a 75,2 cm por encima del eje de pedalier. Los cambios de medida de altura de sillín

No se deben de hacer de más de 1cmde golpe. Los músculos y tendones deben acostumbrarse  a la nueva medida y, solo a base de km de adaptan a ella.

Ajustada la altura del sillín, pasamos al ajuste de avance, retroceso de este. Calaremos las zapatillas en los pedales y con la ayuda de una plomada casera buscamos la línea recta entre la rotula y el eje del pedal. Ponemos las bielas

Paralelas al suelo y dejamos caer la plomada desde la rotula, osea la rodilla hasta, y deber coincidir con el centro del eje del pedal. Si la cuerda esta por detrás del eje del pedal, hacia el pedalier, el sillín está retrasado y si esta

Sobrepasa el pedal hacia la punta del pie estará adelantado. Por último, con la ayuda de un nivel colocaremos el sillín  completamente plano, que es lo correcto. Un consejo es que lo dejes caer así como 0,5 o 1cm de la puntera para

Evitar molestias en la zona perineal. Para los que ya tiene molestias en esa zona existen sillines con la puntera cortada para no ejercer presión sobre los testículos, y son recomendamos por los médicos, así como sillines

Con una hendidura en el centro, para evitar problemas de próstata.

 Espero haber sido de ayuda para poder regular tu bici y seguiremos en la próxima entrega.

 Hasta la próxima.